一、 引言

在5G網(wǎng)絡(luò)快速部署與基站共享模式普及的雙重驅(qū)動下，基站用電管理正面臨巨大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)單回路電表因無法區(qū)分多運(yùn)營商用電量、精度不足及運(yùn)維效率低下等問題，已難以滿足現(xiàn)代基站精細(xì)化管理的需求。基站用電分路計(jì)量器作為破解這一難題的核心工具，通過多回路獨(dú)立計(jì)量、高精度監(jiān)測與智能化管理，成為基站能耗優(yōu)化的“數(shù)字基石"。其中，安科瑞AMC16L-DETT電表憑借其技術(shù)性能與行業(yè)適配性，成為基站用電分路計(jì)量領(lǐng)域的重要產(chǎn)品。

二、 電表主要參數(shù)

監(jiān)測總回路、移動/聯(lián)通/電信/廣電的分回路的通訊設(shè)備用電；

DV48V輔助電源供電；

最大六路直流用電回路；

輸出0-5V的電流霍爾傳感器接入；

帶±12V的輸出給霍爾傳感器供電；

RS485通訊。

三、 電表核心價(jià)值

3.1 運(yùn)營商層面：透明分賬，優(yōu)化能耗結(jié)構(gòu)

獨(dú)立用電憑證：通過分路計(jì)量數(shù)據(jù)，運(yùn)營商可清晰掌握自身設(shè)備能耗，避免分賬爭議，提升合作信任度。

能效優(yōu)化依據(jù)：結(jié)合電流諧波、功率因數(shù)等數(shù)據(jù)，運(yùn)營商可優(yōu)化設(shè)備配置（如調(diào)整空調(diào)運(yùn)行時(shí)段），降低無功損耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。

3.2 鐵塔公司層面：降本增效，提升管理精度

遠(yuǎn)程運(yùn)維革命：運(yùn)維人員通過云平臺實(shí)時(shí)查看基站電能使用情況，減少現(xiàn)場巡檢頻次，偏遠(yuǎn)基站巡檢成本降低30%。

預(yù)防性維護(hù)：通過歷史數(shù)據(jù)曲線分析，提前識別線路老化、設(shè)備故障等隱患，電源故障平均修復(fù)時(shí)間（MTTR）縮短至1小時(shí)內(nèi)。

3.3 行業(yè)層面：推動綠色轉(zhuǎn)型，助力“雙碳"目標(biāo)

能耗限額標(biāo)準(zhǔn)支撐：AMC16L-DETT采集的基站能耗數(shù)據(jù)，為行業(yè)制定能耗限額標(biāo)準(zhǔn)提供科學(xué)依據(jù)，推動通信行業(yè)綠色發(fā)展。

零碳基站支點(diǎn)：結(jié)合基站智慧能效云平臺，通過分時(shí)電價(jià)策略自動執(zhí)行夜間設(shè)備下電，降低基站待機(jī)能耗15%-30%，加速“零碳基站"落地。

四、 結(jié)語

AMC16L-DETT電表以其多回路獨(dú)立計(jì)量、高精度監(jiān)測、智能化告警與通信等核心功能，重新定義了基站用電分路計(jì)量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。它不僅解決了共享基站電費(fèi)分賬的“最后一公里"難題，更通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的運(yùn)維模式，推動基站管理向精準(zhǔn)化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。未來，隨著5G-A和6G技術(shù)的演進(jìn)，AMC16L-DETT將深度融入通信能源互聯(lián)網(wǎng)，成為構(gòu)建“零碳基站"、實(shí)現(xiàn)通信行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵支點(diǎn)。對于運(yùn)營商和鐵塔公司而言，選擇AMC16L-DETT，即是選擇了一種更高效、更透明、更可持續(xù)的基站用電管理方式。

基站用電分路計(jì)量器